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ジムニー車検完了

2週間かけてジムニーが車検から戻って来ました。
色々不具合箇所を調べていただき、長期入院となりました。
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今回は不具合修理が多数。
主な交換部品はフロントABSセンサー、イグニッションコイル×3、イリジウムプラグ×3、サーモスタット等。
車検費用総額144千円成り!
ABS警告灯は点灯していても前回までは車検が通りましたが、1年前から警告灯がついていると車検NGに法改正されました(>_<)
1型は左右が繋がっている面倒なセンサーなので部品が高!!
再始動時(エンジンが温まっている時)のアイドリング不調の原因はイグニッションコイルでした。
よくネットに出ているアイドル不調の原因ISCは無関係で、ISCは清掃してリセットのみ。やっぱり、素人整備は駄目ですな。
しかしコイルを新品に替えてもプラグがかぶり気味だったみたいで、サーモスタットの不具合も発覚。これは工場長が試運転して発見。排ガスが何となく臭かったのはこのせいだったかも。
あと、左リヤのショックが抜けているとのでしたが、今回はパス。1本だけ替えても微妙だし。
ヤフオクで新車外しの4本セットでも買って交換します。
ステアリングのガタも調整で対応。その他諸々、オイルもね。乗った感じでは、明らかに中速域のパワー感が違う!(^-^)
オドメーター:60.676k


20年も経つと色々ありますね。
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毎回車検をお願いしている細野自動車さん、お世話になりました。

そして何故か、こんなものが車内に(^_^;)

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by toratora-torasan | 2018-01-21 09:22 | ジムニー JB23 | Comments(4)

あけましておめでとうございます

今年の正月は、年末に風邪を引いてしまい何も出来ない悲しいお休みでしたが(>_<)
やっと連休最終日でなんとか復活できました。

ほぼ一日フリータイム。
年末にGETした、アールズギア「らくぽじ」を装着します。
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中古品ですが、なかなかの美品(^^)
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一応タンクと、メーター回りに養生して作業開始。
元々取り付けてあったボルトの緩さに驚愕しながら、アッサリ作業。
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これ、今更ですがかなり良いです 。
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何でもっと早く買わなかったんだろう?!
20㎜後退して21㎜上昇程度ですが、劇的なポジション変化。
これは良いですね。
ただし、押し歩きの時の取り回しの時のハンドルの重さには閉口ですが。

早くオフのスタンディングで試してみたい!!です。


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by toratora-torasan | 2018-01-03 21:29 | BMW R1150GS | Comments(2)